اتصال دهنده های هوافضا: A286 vs .} mp35n مقاومت خستگی

 

چرا A286 بر پیچ و مهره موتور جت حاکم است؟
A286 130 استحکام کششی KSI را در 700 درجه از طریق سخت شدن گاما حفظ می کند.}} CTE با نیکل سوپر آلوها ، جلوگیری از شل شدن مشترک در طول دوچرخه سواری حرارتی. اثبات شده در 50 ،000+ ساعت پرواز {7 .}}}}}}

 

چه زمانی MP35N برای دنده فرود ترجیح داده می شود؟
برای مؤلفه هایی که نیاز به قدرت عملکرد 260 KSI و عمر خستگی نامتناهی دارند.}} مقاومت خستگی خوردگی MP35N از A286 300 ٪ در اسپری نمک . اجباری برای هواپیماهای مبتنی بر حامل.}}}}}}}

 

خطرات آغوش هیدروژن؟
A286 مستعد بالاتر 0 . 5 ppm حل شده هیدروژن حل شده . به ذوب خلاء و پخت نیاز دارد.} mp35n ایمنی به دلیل ساختار FCC. هر دو نیاز دارند<1 HRC hardness variation.

 

عملیات حرارتی بهینه؟
A286: راه حل درمان 980 درجه /1HR → سن 720 درجه /16 ساعت.
MP35N: کار سرد 50 ٪ → سن 540 درجه /4hrs.
پیری غیر یکنواخت باعث از بین رفتن مقاومت 40 ٪ .}

 

الزامات NDE؟
100 ٪ بازرسی ذرات مغناطیسی در هر AMS 2301. ردیابی زیادی برای ذوب صدور گواهینامه . محتوای هیدروژن<0.3 ppm. Surface roughness Ra <0.8 μm.